1601 en 2156 op P8002

1601 en 2156 op P8002
Le 1 avril 2005, le train P 8002 Schaarbeek - Oostende fut assuré par la 1601 (issue de Welkenraedt par le P7402). Le train se compose de la 2156 transférée en véhicule, de 8 voitures I10 précédées par 2 M4 modernisées. Oostende spoor 5 op 1 april 2005
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# Posté le dimanche 17 avril 2005 14:12

Modifié le vendredi 22 avril 2005 15:27

Le P7402 avec la 1601 à Liège-Guillemins

Le P7402 avec la 1601 à Liège-Guillemins
Pour commencer les cours à 8h15, il me faut prendre l'omnibus de 7h02 de Welkenraedt. Par le fait que ce train archi plein et opérationnel à concurrence de 4/6 wagons me tappe sur le système et qu'il est précédé de 18 minutes par un train P remorqué en 16, il a été unilatéralement décidé de l'utiliser le 28 avril 2005. Le 7402 à Liège-G remorqué par la 1601 le 28/4/5
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# Posté le vendredi 29 avril 2005 16:05

Intérieur de M4 (P8402)

Intérieur de M4 (P8402)
Voici l'intérieur d'une voiture M4. Cette photo fut prise le 29 juillet 2004 entre Pepinster et Welkenraedt. Le seul train en M4 transitant par Verviers? le 7402/8402 pardis. La loco remorquant ce train? une 16 pardis. (en l'occurence la 1608 ce jour sur le P8402)
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# Posté le vendredi 29 avril 2005 16:12

ICE à Liège-Guillemins

ICE à Liège-Guillemins
Ca fait déjà quelques temps que les bolides allemand pénètrent en Belgique. Ils relient Francfort à Bruxelles-Midi. Le désavantage par rapport aux thalys: la limitation à 250 km/h sur la LGV 2 Ans - Louvain. Liège-G en avril 2005
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# Posté le samedi 30 avril 2005 15:41

la gauche ou la droite?

la gauche ou la droite?
sur la photo, il y a 2 rames: à gauche 9 voitures à 2 étages formant le train P7400/8400. A droite, 12 voitures M4 formant le train P7402/8402. Une 16 est susceptible d'y être attelée les nuits du lundi au mardi, mardi au mercredi, mercredi au jeudi et jeudi au vendredi. Qd on vient de Verviers, il faut regarder à GAUCHE, qd on vient d'Eupen, il faut regarder à DROITE. Welkenraedt.
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# Posté le samedi 14 mai 2005 15:16