29 013

29 013
A l'occasion de l'inauguration du viaduc de Moresnet le 2 octobre 2004, le Pullman Orient Express est venu le 1/10 de Paris à... Eupen où il passa la nuit. Le lendemain, la 29013 SNCB et la la 201 du PFT sont venues à Eupen où via le viaduc, elles amenèrent le convoi jusque Gemmenich. La 29013 à Eupen, devant chez moi (BK 5 de la ligne 49 Welkenraedt-Eupen), le 2 octobre 2004
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# Posté le samedi 18 décembre 2004 13:52

HLE 15 - 1501

HLE 15 - 1501
Les 16 sont dérivées de la série 15 SNCB datant de 1962. La différence entre les 15 et 16 est outre la forme, le troisième pantographe placé sur le toit des 16 leur permettant de circuler au-delà d'Aachen HBF. La 1501 à Liège-Jonfosse avec un train P vers Gouvy, le 25 août 2004.
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# Posté le lundi 27 décembre 2004 15:31

EXCEPTIONNEL/UITZONDERLIJK/AUSNAHMSWEISE

EXCEPTIONNEL/UITZONDERLIJK/AUSNAHMSWEISE
La 1604 à Eupen!!!!!! Et oui. Ce 4 janvier 2005, la 1604 m'a fait la plaisir de venir à vide de Welkenraedt (GWK) à Eupen (REP) selon l'horaire suivant. GWK 14:24 - REP 14:31 et retour REP 14:55 - GWK 15:02. En réalité, cette motrice faisait office de réserve à Welkenraedt. Ici, elle quitte Eupen vers GWK. Pq est-elle venue? Pour me souhaiter la bonne année pardis!
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# Posté le mercredi 05 janvier 2005 13:30

1606-1608 à GWK

1606-1608 à GWK
Présence à Welkenraedt de 2 machines que j'ai en miniature le 5 février 2005. Les 1606 et 1608!! Quant au Jan Kiepura, il fut remorqué ce jour là par la HLE 1601, ma 3ème 16 miniature!!
voyez une des photos suivantes!
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# Posté le vendredi 25 février 2005 13:33

1608 @ Oostende with P8002

1608 @ Oostende with P8002
Arrivée à Oostende de la 1608 avec le P 8002 Schaerbeek - Oostende le 30 mars 2005 sur la voie 5. Le train se compose de M4 et de I10
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# Posté le vendredi 15 avril 2005 15:43

Modifié le vendredi 15 avril 2005 16:09